长丰国道改变工程建筑坐落汉口中西部，西起硚孝迅速成都五环线竹叶海立交，东至二环线常游船港口码头立交，沿石跨过汉宜动车，汉丹高速公路桥，轻轨6号和京广高速公路桥等，支线公路桥总长7.2公厘远，实施支线+室内地辅道的手段构建，支线高铺设有双轨6行坡道，的设计时速为60公厘远/几小时内，室内地段设有双轨4至6行坡道，室内地辅道的设计时速为40公厘远/几小时内。全部设有二环线常游船港口码头复线立交、古田二路区分式立交（总体规划中）、成都五环线竹叶海复线立交三座立交，共构建5对两边桥匝道。 该建设建筑工程项目是202007年中华（东莞）展览公园交易会的主要配套方案建设建筑工程项目，也是东莞市商业区区“五环第十三射”飞速骨架公路网软件系统的主要结构部门，东莞西南区的位置主要的飞速射线线。长丰条条大路建设建筑工程项目开工建设后，将缓减常港口码头、长丰、古田区域的公共交行出行压，可非常大加快汉口西南区的位置公共交行出行疏解作用，分科汉口基地区出城的公共交行出行压。
